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本想读心理学的她为何去开飞机?走近这位女翱
发表时间:2019-03-07

  中新网上海3月6日电 (记者 殷破勤)刚从前的二月,对很多人来说象征着春节黄金周七天长假,甚至顺便再配套请个年假、好好透口气。而对东航首批A350女飞行员之一的邵木楠来说,这个月象征着坐进空客A350“墨镜侠”的驾驶舱,加入东航最新一代宽体客机的首个春运、首条国际航线飞行任务,充实而忙碌地飞了4班上海-法兰克福往返航班。邵木楠说,成为飞行员诚然源于大学时代的偶尔,但从决定蓝天岗位的那一刻起,她就信念好好控制航空科技进步给女性翻开的辽阔天地,成为A350飞行员更是飞行生涯的多年空想,所以要让本人时刻保持最好的状态,迎接下一个航班义务。

  东航上海飞行部党委委员、副总经理蔡晖告知记者,上世纪90年代,东航迎来了最初的多少名女飞行员,这多少位先辈大姐都是从空军转业的,从十余年前开端,东航招收飞行学员时陆续浮现了女孩们的身影。“以前招收学生,也不规定只收男生,但早期的飞行驾驶工作,因为把持体系的技术限度,对膂力请求特别高,除了技能,还有大批‘力气活儿’,女孩子在体力这项确实较之同龄男生不占优;但当初飞行技巧提高了,像邵木楠飞的空客A320、A330、A350,都是古代化的电传操纵系统,女性同样胜任,而女性的细心,又很适合做好飞机上的管理工作”,蔡晖如是说。当初,东航旗下包括东航、上航跟中联航在内的飞翔队伍,共有6000多名飞行员,其中81名为女性。

  去年,邵木楠应邀参加了中国民航飞行员协会女飞行员分会成破暨座谈会。在那里,她遇到了曾在空军为国防事业做出精彩贡献又转到民航再创辉煌的前辈女飞,碰到了多年爱岗敬业坚守蓝天岗位、有着精良翱翔履历跟出色职业才干的女性机长……邵木楠说,自己也渴望以这些前辈为榜样,握住航空科技进步给女性在飞行范围打开的广阔天地,飞出自己的杰出。(完)

邵木楠正在模仿机长进行练习。 殷立勤 摄 邵木楠正在模拟机上进行训练。 殷立勤 摄

  随后,从2011年到2014年,邵木楠先是到南航大学习部分理论课程、又远赴美国HillsberoAviation航校学习飞行。学生之路并不轻松,在美国时,航校位于西海岸,冬季风雪景象多,几乎都只能用来上理论课,飞行课程就大量集中在阴森的春夏节令,最忙的时候,邵木楠一天要飞6小时,还要上实践课、准备考试,一早5点起床学习,完成全天的实际和飞行课程,已经是晚上10点。终于,她成功实现学业,在2014年5月回到东航,成为上海飞行部的飞行员,从空客A320、A330,一路飞到A350。

邵木楠在进行航班前身体各项检讨。 殷立勤 摄 邵木楠在进行航班前身体各项检查。 殷立勤 摄 邵木楠正在模拟机上进行训练。 殷立勤 摄

  但这个女孩良好的身材素质和学习才能,却得到了招飞考官的认可。体检顺利通过,初试复试也胜利过关斩将,邵木楠开始认真地思考,转换专业,成为一名女飞行员。此时,蓝天梦的面前,还横着关卡:从大学生中应聘飞行学员,通常要求理工科专业,邵木楠却始终读的是文科,也没有招飞恳求的部分理科科目考试成绩。她咬咬牙,向母校申请参加大学物理测验,自学啃了一个月之后,顺利通过,拿着合格的成就交给考官,正式踏上飞行学员之路。

  2008年,天津女孩邵木楠考入了南京农业大学社会学专业,到大三时,她给自己制定了下一步的发展打算:本科毕业后,申请法国的留学机会,读社会心理学专业的硕士,未来回国当前从事相关工作。此时,一条偶然翻出来的短信,改变了她的人生轨迹。那是条她在清理手机、准备删除时才读到的招生信息推送:东航通过南京航空航天大学在江苏招收飞行员。始终对新鲜事物充满好奇心的邵木楠觉得,自己不妨试一试――那时候,她一大半的念头是考虑到已经大三了,欲望通过参加招飞,给自己日后的求学、求职积累一些笔试教训,招飞的成败本身,邵木楠并不很放在心上。

  2016年,东航签约洽购空客的新一代宽体客机A350。邵木楠也暗暗信心,要争取飞上这款代表民机工业最先进程度的客机。2018年,350交付东航,邵木楠的转折型申请也得到批准,并顺利实现新机型的培训、考核,成为东航首批A350女飞。

  邵木楠告诉记者,真正飞上A350之后,有了亲自懂得,她更为自己服务的高水平新客机自豪:“A350的操纵比320、330更灵敏,驾驶舱配置集成了电子飞行包,比以前的手持pad方便,飞机装了视景探头,在地面滑行时观察飞机前方、下方更明白直观,能大大减轻工作压力,还能更好确保保险。机舱加湿、增压也更给力,不管对旅客乘坐,还是机组飞航班,都更加舒畅了。”

邵木楠在进行航班前相干数据检查。 殷立勤 摄 邵木楠正在模拟机上进行训练。 殷立勤 摄


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